船用艙口蓋中耐壓式艙口蓋，適用于各類船舶用小型艙口蓋，符合ISO5778-1994.這是一種輕型的艙蓋。它的蓋板通常采用鋁合金或玻璃鋼，并帶有縱橫骨架，兩邊裝有滾輪，可用手去推動它。通常由2～3塊艙蓋板制成大小相等的一組，開啟時，依次套合層疊后擱置在艙口上，故也不需要專用的存放空間。套合層數越多則能敞開的艙口面積越大。通常敞開面積達65%左右。在蓋板間連接處及周邊處用搭接的方式來防止雨水浸入。

船用艙口蓋是船上關閉各種艙口的蓋子及其啟閉裝置的統稱。艙口蓋的主要作用是保證波浪和雨水不會侵入貨艙，有的艙口蓋還要承擔甲板上貨物的重量。

按艙口大小分為大艙蓋和小艙蓋。前者用于裝載大宗干貨、物資或車輛等的貨艙上，又稱貨艙蓋；后者用于裝載液貨、冷藏貨等的貨艙以及人員出入艙口和人孔上。按艙口蓋蓋板材料和型式分有整塊木質或金屬艙口蓋，木質拼裝艙口蓋，由金屬或玻璃鋼制成的箱形或波紋型剖面板組成的拼裝艙口蓋等。小型艙口蓋一般用人力啟閉，大型艙口蓋須用電力或液力驅動機械裝置啟閉。按傳動方式可分為滾動式艙口蓋，滾翻式包括豎置型、斜置型、套置型，滾移式包括側移型、層疊式，滾卷型，鉸鏈式包括鉸翻型、折疊型等，按密性分有水密、油密、氣密和非密艙口蓋等，根據不同密性要求在船用艙口蓋蓋板與相鄰部件間分別配有由壓條，填料、墊圈、壓緊器等組成的封艙裝置或密封裝置。